Sólo han pasado unos días desde la celebración de la primera prueba del Campeonato de España de Rallys de Asfalto, el Rallye Villa de Adeje, y el #CERA ya está últimando detalles del segundo rally del año, y de nuevo en territorio insular: El Rally Islas Canarias – El Corte Inglés.
Parece que Adeje ha sido un buena anticipio de lo que nos depara este año el nacional de asfalto en general, y el Rally de Canarias en particular. Todo indica que los GT serán los grandes dominadores. Y es que si miramos la clasificación general del campeonato, el Top5 está formado integramente por vehículos de esta categoría: 4 Porsche 911 GT3 (en sus diferentes versiones 2008 y 2010), y un Ferrari 360 Rally.
Para este Rally Islas Canarias los favoritos siguen siendo los mismos, y si los abandonos no son protagonistas, tendremos una lucha interesante entre los puestos de cabeza: Fuster, Burgo, Ares, Vallejo, los canarios Armide Martín, Enrique Cruz… También Alvaro Muñiz, los Opel Adam de Vallín y Angela Vilariño y los EVO de RMC con A.Paniceres, J.Perez y C.García repetirán protagonismo en sus respectivas categorías.
A todos los protagonistas de Adeje, se sumarán una buena cantidad de novedades en la lista de insritos: el equipo Suzuki regresa al #CERA, aunque para esta ocasión sólo alineará un Suzuki Swift S1600 con Gorka Antxustegui a sus mandos, puesto que Joan Vinyes está convaleciente de una reciente caída practicando esquí en la que se ha lesionado su hombro derecho. También regresan a una prueba del nacional de asfalto Dani Marban, con el motor de su Lotus Exige recién reparado, o Victor Senra, que utilizará para la ocasión el Peugeot 208 R2 de RaceSeven. A todos ellos habrá que sumar el debut oficial del «Rallycar R2 Team» con sus tres Ford Fiesta R2 1.0 Ecoboost para Roberto Blach Jr. (que ya estrenó su unidad el pasado fin de semana en Adeje), Pablo Pazó y Amalia Vinyes.
Y como ya nos tienen acostumbrados durante los últimos años, a todos los habituales, habrá que sumar una sopresa para el Rally Islas Canarias – El Corte Inglés: la presencia de los ex-mundialistas Didier Auriol y Juha Kankkunen que participarán con sendos Citroen C4 WRC que, sin duda, causarán gran expectación entre todo el público que siga la prueba. Se prevé una categoría regional muy emocionante y espectacular, puesto que serán 4 los vehículos WRC participantes: a estos dos Citroën C4, habrá que sumar el Mini John Cooper Works de Luis Monzón y el Skoda Fabia de Alfonso Viera.
Otra de las novedades que incorpora esta prueba es el I ECO Rallye. Esta modalidad de regularidad está destinada a promover vehículos fabricados con nuevas tecnologías y las mecánicas más ecológicas, diseñadas para ahorrar energía y emitir la menor cantidad posible de contaminantes y CO2 .Están admitidos los vehículos con accionamiento eléctrico, los híbridos-eléctricos, vehículos a base de energías alternativas y de energía fósil con límite de emisión de CO2 .Hay 13 inscritos y entre ellos encontramos desde un Nissan Leaf, un VW XL-1 hasta los Toyota Prius.
En cuanto a los horarios y desarrollo de la prueba, el jueves día 16 será la ceremonia de salida en el Parque de Santa Catalina (puedes ver su ubicación AQUÍ) a las 20:30hrs.
El viernes día 17 comenzará con el Shakedown de 10:00 a 12:00 y a partir de las 20:30 todos los participantes saldrán para comenzar la 1ª Etapa.
El rallye finalizará el sábado día 18.Comenzará la 2ª Etapa a las 7:30 y concluirá con la entrega de trofeos en el pódium del Parque Santa Catalina a las 21:15.
El parque de asistencia estará instalado desde el jueves en la Plaza de Canarias, mientras que el parque de asistencia del Shakedown estará situado en COFRICANSA, situado en la carretera GC-812, Km 8.
ASÍ MARCHA EL CAMPEONATO:
1º M.Fuster –I.Aviñó
2ºP.Burgo – M.Burgo
3º I.Ares – A.Bañobre
4º A.Martín – P.Dominguez
5º S.Vallejo –D.Vallejo
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