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Suerte dispar para los pilotos de Antalsis Competición en el Rali Baixa Limia

Oct 4, 2010
   Varios “trompos” costaron perder mucho tiempo y un podio casi seguro a Luis Vilariño, mientras que Alberto Otero finalizó segundo en su categoría

Este fin de semana se ha celebrado el Rali Ourense Baixa Limia, penúltima prueba de la temporada en el Campeonato Gallego de Rallyes. La carrera, cuya salida y llegada tenía lugar ante numeroso público en el centro urbano de Ourense, ha transcurrido por tramos ubicados al sur de la provincia, bajo un clima soleado.

Luis Vilariño (Renault Maxi Megane), comenzó el rali de magnífica manera, situándose en segunda posición tras Alberto Meira en el primer tramo. Desafortunadamente en el segundo realizaba dos “trompos” en los que perdía unos cuarenta segundos, cayendo en la clasificación y tratando a partir de ese momento de recuperar puestos. Vilariño llegaba al último tramo con Iván Ares (que ocupaba el tercer puesto) a su alcance, pero en una zona rápida el coche volvía a descontrolarse, acabando en una cuneta de la que incluso con la ayuda de los espectadores, tardaría dos minutos en salir, lo que le suponía caer al sexto puesto final.

 

Por su parte Alberto Otero (Peugeot 206 XS) disfrutó de una carrera con menos sobresaltos, en la que volvió a ser uno de los pilotos de referencia dentro del Volante RACC Galicia, competición en la que obtendría al final la segunda posición.

 

 

POS – PILOTO-COPILOTO – VEHÍCULO – TIEMPO

1º Meira-Bañobre – Mitsubishi Lancer Evo X – 57:27,7
2º Martínez-Campos – Ford Escort WRC – 57:34,8
3º Pais-Pais – Mitsubishi Lancer Evo IX – 1:00:09,6
4º Rodríguez-Riveiro – Mitsubishi Lancer Evo X – 1:00:11,3
5º Bermúdez-Rodríguez – Mitsubishi Lancer Evo X – 1:00:33,9
6º Vilariño-Blanco – Renault Maxi Megane – 1:01:18,9
7º Silva-Matalobos – Mitsubishi Lancer Evo VI – 1:01:59,7
8º Bello-Bello – Citroën C2 VTS – 1:02:07,4
9º Castro-Chaves – Citroën Saxo Kit Car – 1:02:23,3
10º Otero-Vilas – Peugeot 206 XS – 1:02:28,1

 

 

Más info y fotos, después del rali en

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