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Subaru ha anunciado su decisión de retirarse del Campeonato Mundial de Rallyes 2009. Prodrive, empresa que controla el equipo de parte de Subaru dijo que la decisión era repentina y tomada en respuesta al descenso económico y a la crisis que acualmente afecta al mundo automovilístico. |
Subaru ha anunciado su decisión de retirarse del Campeonato Mundial de Rallyes 2009.
Prodrive, empresa que controla el equipo de parte de Subaru dijo que la decisión era repentina y tomada en respuesta al descenso económico y a la crisis que acualmente afecta al mundo automovilístico.
Esta mañana los rumores se hacían realidad. Subaru abandona el WRC achacando su marcha a la mala situación económica mundial en el sector del automóvil.
Ikuo Mori director ejecutivo de la empresa japonesa Fuji Heavy Industries, constructor de Subaru, ofreció una rueda de prensa en Tokio en la que explicó las razones por las que abandonan la competición. "El entorno de nuestro negocio ha cambiado dramáticamente por el rápido deterioro de la economía mundial"
El mandatario en un acto repentino y con lágrimas en los ojos declaraba: "Debemos abandonar la actividad en el Mundial de Rallies para optimizar los recursos y fortalecer la marca Subaru".
Asi mismo el director de Prodrive David Richards calificó la marcha de Subaru como "una gran pérdida, la marcha de un icono del deporte del motor".
De momento no hai ningún tipo de noticia sobre como afectará esta decisión a los actuales pilotos Peter Solberg y Chris Atkinson y sobre cúal será el futuro de los mismos, o si la empresa planea volver a la competición en 2010.
Algunos de los mejores pilotos de la historia pasaron por los volantes de la casa nipona, entre ellos Carlos Sainz, Richard Burns, o el mítico Colin McRae. Auténticas leyendas del mundo de los rallyes, y que crearon una época.
Desde 1989 subaru compitió en el Campeonato Mundial de Rallyes consiguiendo seis mundiales y llegando a ser una de las marcas a tener como referencia en el WRC.
La noticia del abandono, no será facil de asumir para los miles de aficionados que Subaru congregaba a lo largo del mundo.