Sorpresa y cambio de líder en el trofeo Pirelli, después del Rali Ría de Noia

rally de_noia_2012_20120421_2020447193La victoria de Javier Cousiño le sitúa al frente de la general del campeonato

En una carrera caracterizada por el mal tiempo y las carreteras deslizantes, muchos de los principales favoritos a victoria se quedaron fuera de combate antes de tiempo. Los más eficaces, Javier Cousiño y Santiago Martínez, se anotaron finalmente la victoria y lograron unos valiosos puntos con los que pasan a encabezar la clasificación general.

La segunda cita de la temporada ha resultado tan emocionante e impredecible como la primera. Catorce equipos tomaban la salida de un rali con salida y llegada en la localidad coruñesa de Noia, y que aquí celebraba su edición número veintiocho.

En lo deportivo, muchas incidencias desde el primer momento: Alberto Otero llegaba a Noia como ganador de la primera carrera y líder del trofeo Pirelli, pero su motor falló muy pronto y le obligaba a abandonar. Tampoco era el día de Pablo Silva, que se retiraba también en los primeros compases, a raíz de una avería en la transmisión. Otro abandono llamativo era el de Diego Cabanela, piloto coruñés que en otro tiempo fue habitual en el Campeonato de España, y que llevaba casi un año inactivo. Suyo fue el crono más rápido en el primer tramo cronometrado, aunque desafortunadamente se salía en el segundo y tenía que abandonar.

A partir de ese momento Javier Cousiño, que había mantenido un ritmo acorde con lo que el terreno requería, tuvo todo más sencillo para anotarse el triunfo, limitándose a conservar su ventaja durante el resto del día. Por detrás mandaba Víctor Magariños, el mejor entre los vehículos de dos ruedas motrices, por delante de David Grandal y José Calvar.

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Clasificación 28º Rali Ría de Noia

TROFEO DRIVER PIRELLI

 

POS

PILOTO-COPILOTO

VEHÍCULO

TIEMPO

Cousiño-Martínez

Mitsubishi Lancer Evo IX

1:08:09.1

Magariños-Estévez

BMW M3

1:08:52.2

Grandal-Rey

Renault Clio R3

1:09:33.5

Calvar-Costas

Peugeot 206 XS

1:10:41.8

Otero-Telmo

Peugeot 206 RC

1:11:27.3

Alonso-Fernández

Mitsubishi Lancer Evo X

1:13:00.4

Freiría-Ares

Renault 5 GT Turbo

1:13:51.4

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