Rallye Principe: Vinyes-Mercader también triunfan en Oviedo.

A pesar de triunfo conseguido el inicio de la prueba planteó dudas en el equipo andorrano. En al primer paso por Muñó-Muncó, sus rivales directos en la Clio Cup R3, cabe mencionar que los tres son asturianos, superaron a Vinyes, las diferencias fueron mínimas pero… A partir del segundo paso por la especial mencionada, la situación cambió de manera positiva para Vinyes-Mercader, que con un mejor ritmo de carrera consiguieron marcar el mejor tiempo en las tres especiales siguientes, situándose al frente de los Clio R3 al final de la segunda sección. La diferencia a favor de Vinyes era de 21”, respecto a los hermanos Arias que en aquel momento ocupaban la segunda plaza.
Las secciones de la tarde siguieron la misma dinámica, el piloto andorrano solamente cedió el dominio (4”) de su categoría a Jonathan Perez en el primer paso por la especial que se iniciaba en Piedrafita. Al final de la primera etapa, la diferencia a favor del actual líder de la Clio Cup R3 era de 41” respecto a Perez.
La segunda jornada de competición, Vinyes la planteó de manera conservadora, se trataba de administrar las diferencias conseguidas para confirmar el triunfo en el Príncipe 2009, y consiguió su objetivo aunque lo de conservar … lo dejó solo para las dos últimas especiales.

En el Príncipe hemos conseguido un triunfo muy importante, la prueba puntúa con un coeficiente 1,5 y esto nos da una ventaja considerable al frente de la Clio Cup. Tal y como esperaba el rally ha sido muy duro, son dos jornadas muy largas en el que hay que mantener la concentración en todo momento, ahora mismo estoy que no puedo más. Hasta que no entras el coche en el parque cerrado no te puedes relajar, un mínimo despiste puede arruinar el trabajo de todo el fin de semana. Con estas palabras Vinyes dejó claro que, a pesar de las diferencias finales, el rally ha sido muy complicado, es cierto que hemos tenido que solventar problemas de diferentes partes de nuestra mecánica, desde un problema eléctrico que se nos resistió más de lo debido y que nos complicó la parte final de la primera etapa, hasta un ruido muy sospechoso en el cambio de velocidades que nos mantuvo en vilo durante la disputa del rally, … En fin por suerte todo ha tenido el final deseado y hemos podido entrar con normalidad en el parque cerrado final. Ahora toca trabajar para ver el origen de estos problemas y poder salir en el Sierra Morena en las mejores condiciones.