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Tras la brillante victoria de Antonio Sainz y Javier Cattaneo en el Rally de España, el equipo ASM Motorsport se ha proclamado matemáticamente Campeón de la Copa de España de Rallyes Históricos 2010, a falta de disputarse la última cita de la temporada. Pero este no ha sido el único punto de interés para el equipo español este fin de semana, con Manuel Bobes disputando también el Rally de España, Raúl Solé compitiendo en el Rallylegend (República San Marino) y Lluis Palau en el Rally 2000 Viratges, prueba del campeonato de Cataluña de Rallyes. |
El principal punto de atención para el equipo ASM Motorsport era sin lugar a dudas el Rally de España Histórico, donde contaba con la participación de Manuel Bobes (Ford Escort) y Antonio Sainz (Porsche 911), ambos con posibilidades de proclamarse campeones en este certamen. Con los dos vehículos de ASM liderando la prueba, Bobes sufría una ligera salida de carretera en un punto donde la ausencia de aficionados impedía al piloto asturiano regresar a la carretera, a partir de ese momento Antonio Sainz y su copiloto Javier Cattaneo dominaban la prueba avilesina hasta el podio final, proclamándose campeones de España de Vehículos Históricos.
Por las carreteras italianas y sanmarinenses otro piloto del equipo ASM Motorsport, era centro de atención durante la disputa del Rallylegend entre más de ciento treinta participantes, junto a pilotos de la talla de François Delecour (206 WRC), a la postre vencedor absoluto del rally, Juha Kankkunen (Celica ST185), Didier Auriol (Celica ST205), Gustavo Treslles (911 RSR) o Fabrizio Tabaton (206 WRC). El equipo formado por Raúl Solé y Carles Serra (Ford Escort) lideraron la prueba en la categoría de vehículos históricos, rodando además en la duodécima posición de la general, hasta que problemas mecánicos provocaban una disminución en las prestaciones del equipo, abandonando finalmente a falta tan solo de disputarse los dos últimos tramos cronometrados del rally.
En el certamen catalán, Lluís Palou y Joan Argemí llevaron el Ford Escort de ASM Motorsport a la victoria en la Categoría Históricos en la quincuagésima edición del rallye 2000 Viratges, un rally con mucha tradición, siendo la prueba española más antigua del calendario habiéndose disputado la primera edición en mil novecientos cincuenta y nueve, un rally que puntuó para el Campeonato de España de rallyes llegando a tener carácter internacional en la década de los setenta.
Miquel Amblàs responsable del equipo ASM Motorsport junto a Alex Sabater, nos hacía una breve valoración de lo vivido este fin de semana “La victoria y consecución del Campeonato es fruto de la evolución y progresión del trabajo que llevamos a cabo en ASM desde el dos mil seis, un premio del que tenemos parte de culpa todos los integrantes del equipo y en especial Antonio Sainz y Javier Cattaneo, a los que queremos felicitar desde aquí. Con cuatro vehículos compitiendo el mismo fin de semana también queda demostrado el crecimiento que actualmente está viviendo el equipo tanto a nivel profesional como humano”.
Pero la temporada continua y tras la celebración del título el calendario llevará al equipo a participar en los rallyes Costa Brava, con Antonio Sainz, Manuel Bobes y Ferran Font, al rally Vasco-Navarro última prueba del Campeonato de España de Rallyes Históricos, donde además de Sainz el centro de atención será ver si el asturiano Manuel Bobes logrará finalizar por delante de Serratosa y obtener el subcampeonato. Por último el equipo se desplazará a tierras madrileñas para disputar el rally Comunidad de Madrid poniendo así el punto y final a una gran y emocionante temporada.
Clasificación Final Rally de España Histórico 2010
1.-Antonio Sainz/Javier Cattaneo – Porsche 911 Carrera, con 1:45:07.7
2.-Rafael Serratosa/Ángeles Selva- TVR Griffith, a 04:36.6
3.-Cesar Antón/José Ángel Barreira – Porsche Carrera RS, a 07:27.7
Clasificación 2010 Copa de España de Velocidad – General Pilotos
1.-Antonio Sainz – Porsche 911 Carrera – 127 puntos.
2.-Rafael Serratosa – TVR Griffith – 85 puntos.
3.-Manuel Bobes – Ford Escort RS – 62 puntos.
Clasificación Final Rally 2000 Viratges 2010 – Históricos
1.-Lluís Palou/Joan Argemí – Ford Escort RS, con 56:12’3.
2.-Rossell/Contijoch – Golf GTi, a 2:47’7.