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La cuarta prueba del Campeonato de Europa de Rallyes Históricos disputada en la isla italiana de Cerdeña, se ha saldado un con el abandono de Ferran Font y Antonio Sainz, en un rally donde la dureza de los tramos y el asfixiante calor ha provocado el abandono de más del cincuenta por ciento de los participantes. |
El piloto andorrano Ferran Font mantiene intactas sus opciones al Título Europeo en la Categoría 2.
La prueba Sarda coincidía con el Rally d’Italia·Sardegna puntuable para el certamen del IRC, disputándose los mismos tramos, por lo que la estructura tradicional del Rally del Corallo cambiaba totalmente, con especiales cercanas a las localidades de Sassari y Olbia a más de dos horas del Alguero, base del rally. El paso tras los participantes en el IRC también ha provocado que los clásicos se encontrasen unos tramos muy rotos, siendo difícil mantener una conducción fluida, a la vez que ofrecer un buen espectáculo al público.
Miquel Amblàs, uno de los responsables de ASM Motorsport comentaba la actuación del equipo… “Ha sido un rally muy duro, prueba de ello es que más de la mitad de los equipos han tenido que abandonar. El calor ha sido el principal enemigo contra el que no solo nosotros, sino todos hemos tenido que luchar. El termómetro ha alcanzado durante varias horas del día los 35 grados, esto unido al polvo en suspensión dejado por los mismos vehículos, que obstruían los filtros y unos tramos excesivamente largos para los clásicos, han sido la cauda de la mayoría de abandonos, incluyendo el de nuestros dos pilotos”.
Clasificación Final Rally del Corallo 2010
1.-ValterJensen/Erik Pedersen – Porsche Carrera RS, 2:02’19
2.-Pierangelo Rossi/Luca Beltrame – Porsche 911 SC, a 0:02’11
3.-Jari Latvala/Asko Sairanen – Ford Escort RS, a 0:03’05
4.-Stefaan Stouf/Joris Erard – Ford Escort RS, a 0:03’27
5.-Ernie Graham/Alec Cooper – Ford Escort RS, 0:04’14
Clasificación 2010 FIA European Historic Rally Championship – Categoría 2
1.-Walter Jensen – Porsche 911 RS – 35 puntos.
2.-Ferran Font – Ford Escort MK1 RS 2000 – 25 puntos.
3.-Johannes Huber – Porsche 911 RS – 19 puntos