Victoria del equipo local formado por Álvaro Méndez y David Enríquez, dentro de la categoría de tracción total
El Trofeo “Top Ten Pirelli Castrol” visitó Lalín, con motivo del Rali do Cocido
La segunda carrera de la temporada, marcada por unas condiciones sumamente cambiantes en el asfalto, supuso un auténtico reto para pilotos y máquinas, a lo largo de más de 170 km de lucha contra el cronómetro, a lo largo de los cuales hubo una enorme alternancia de líderes.
El Rali do Cocido, segunda cita del Campeonato Gallego (y que en su vigésimo tercera edición pasaba la preinspección federativa, de cara a un posible ingreso futuro en el calendario Nacional), fue también el segundo envite de la temporada para los pilotos del Trofeo Top Ten Pirelli Castrol.
Todo comenzó el viernes por la noche, con un tramo urbano donde Alberto López marcaba el mejor crono. No obstante el piloto lucense sufría problemas mecánicos en el inicio de la jornada del sábado, siendo uno de los primeros abandonos importantes en una etapa que deparaba otras once especiales cronometradas.
Alberto Nimo comenzó muy fuerte en la sección matinal, pero no pudo contener a un Álvaro Méndez que llegó a la mitad de carrera cómodamente instalado en la cabeza del certamen, por delante de César Gonzalves, que a pesar de algún que otro percance, mantenía un excelente ritmo y lograba contener a Félix Macías y José Lista. Durante la sección de tarde, Méndez seguiría siendo el más rápido, lo que unido al abandono de Gonzalves, le permitía ampliar diferencias respecto a Macías y Lista, que terminaron escoltándole en el podio.
Cabe destacar entre los coches de dos ruedas motrices la progresión de Jorge Pérez, mejorando claramente según avanzó el rali, aunque teniendo que claudicar ante un Tino Iglesias que se llevó la primera plaza dentro de esa subdivisión, resarciéndose así de su abandono en la carrera anterior.
CLASIFICACIÓN “RALI DO COCIDO” (Trofeo Top Ten Pirelli Castrol)
| POS | PILOTO-COPILOTO | VEHÍCULO | TIEMPO |
| 1º | Méndez-Castro | Volkswagen Polo N1 | 1:57:08.1 |
| 2º | Macías-Álvarez | Subaru Impreza WRX | 1:58:21.8 |
| 3º | Lista-Barreiro | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:59:33.9 |
| 4º | Iglesias-Iglesias | Ford Fiesta R2 | 1:00:52.9 |
| 5º | Pérez-Souto | Renault Clio R3 | 1:01:11.8 |
| 6º | Nimo-López | Mitsubishi Lancer Evo X | 1:03:28.7 |
| 7º | Fernández-Seijas | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:03:31.1 |
| 8º | Otero-Campos | Peugeot 206 RC | 1:07:36.2 |
| 9º | González-Matilla | Seat Ibiza | 1:10:57.3 |
| 10º | Vázquez-Prieto | Citroen C2 R2 | 1:12:37.3 |
| 11º | López-Segade | Ford Fiesta R2 | 1:13:21.6 |
ASÍ VA EL TROFEO TOP TEN PIRELLI CASTROL
Clasificación no oficial, pendiente confirmación FGA
| POS | PILOTO-COPILOTO | VEHÍCULO | CAT. | PUNTOS |
| 1º | Lista-Barreiro | Mitsubishi Lancer Evo IX | 4RM | 370 |
| 2º | Pérez-Souto | Renault Clio R3 | 2RM | 240 |
| 3º | Méndez-Castro | Polo Proto N1 | 4RM | 240 |
| 4º | Macías-Álvarez | Subaru Impreza WRX | 4RM | 200 |
| 5º | Belón-Fernández | Mitsubishi Lancer Evo X | 4RM | 175 |