Trofeo Driver Pirelli – Fernando Rico vence en Lalín la primera prueba

  Rico y Pais prometen ofrecer una temporada intensa

 El piloto naronés superó por algo más de ocho segundos a Alejandro Pais, con el que mantuvo una bonita lucha durante toda la jornada

Magnífica batalla deportiva la que hemos podido vivir en esta decimoséptima edición del Rali do Cocido, la cita que suponía el pistoletazo de salida al Campeonato Gallego. La lluvia fue protagonista en un rali que, como es costumbre en un rali cuya ubicación geográfica lo hace muy cómodo de seguir, fue seguido por multitud de espectadores.

A pesar de algunos problemas de frenos durante la sección de tarde, Fernando Rico fue capaz de hacerse con el triunfo por delante de un Alejandro Pais que sufrió una leve salida de carretera con “toque” en el tramo de Saborida y que finalmente debió conformarse con la segunda posición. En todo caso, este resultado sirve a Pais para recuperar confianza tras el accidente padecido en la última carrera del año pasado. Curiosamente tanto Rico como Pais estrenaban aquí coche, en sendos Mitsubishi Lancer de Grupo N (respectivamente un Evo X y un Evo IX).

Pero al margen de esos dos mejor clasificados en el trofeo Driver Pirelli, y de que su duelo a lo largo de la temporada prometa ser apasionante, ha quedado claro que ni mucho menos serán los únicos pilotos de referencia. El silledense Javier Ramos marcó también unos magníficos cronos (no en vano obtuvo el mejor crono en dos tramos) y sin duda tendrá mucho que decir a lo largo del año, de la misma manera que pilotos como David Grandal o “Roi” Rodríguez.

Cabe mencionar también entre la categoría de dos ruedas motrices a Félix Macías, que situó su peugeot 206 RC muy arriba en la general, así como a Víctor Magariños, en un auténtico carrerón a bordo de un vehículo tan difícil de pilotar en estas condiciones como es un BMW M3.

Rali do Cocido – Clasificación Trofeo Driver Pirelli

POS – PILOTO-COPILOTO – VEHÍCULO – TIEMPO
1º Rico-Martínez – Mitsubishi Lancer Evo IX – 1:13:23,6
2º Pais-Pais – Mitsubishi Lancer Evo X – 1:13:32,2
3º Ramos-Costoya – Mitsubishi Lancer Evo X – 1:14:02,6
4º Grandal-Rey – Mitsubishi Lancer Evo IX – 1:15:48,2
5º Rodríguez-Martínez – Mitsubishi Lancer Evo X – 1:16:24,5
6º Cousiño-Martínez – Mitsubishi Lancer Evo IX – 1:16:34,2
7º Macías-Portela – Peugeot 206 RC – 1:17:26,7
8º López-Fernández – Mitsubishi Lancer Evo X – 1:17:31,2
9º Magariños-Estévez – BMW M3 – 1:17:45,6
10º Varela-Otero – Mitsubishi Lancer Evo IX – 1:19:47,3
11º Otero-Telmo – Peugeot 206 RC – 1:20:08,1
12º Sandamil-Bañobre – Mitsubishi Lancer Evo X – 1:20:30,6
13º Orozco-Míguez – Mitsubishi Lancer Evo IX – 1:22:13,4
14º Pérez-Souto – Citroën C2 R2 Max – 1:36:32,8

 

Así va el campeonato:

POS – PILOTO-COPILOTO – VEHÍCULO – PUNTOS
1º Rico-Martínez – Mitsubishi Lancer Evo IX – 240
2º Pais-Pais – Mitsubishi Lancer Evo X – 200
3º Ramos-Costoya – Mitsubishi Lancer Evo X – 160
4º Grandal-Rey – Mitsubishi Lancer Evo IX – 144
5º Rodríguez-Martínez – Mitsubishi Lancer Evo X – 128
6º Cousiño-Martínez – Mitsubishi Lancer Evo IX – 112

Fotografía: Rubén Otero/Gzrally.com
Texto: Comunicado de prensa.

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