TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team está preparado para el inicio de la temporada 2021 con el Rallye Monte Carlo del 21 al 24 de enero, y tiene la vista puesta en la victoria en el legendario evento de invierno.
Desde que el Toyota Yaris WRC quedó segundo en 2017 en su debut en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, el equipo ha terminado con al menos un coche en las posiciones del podio en Mónaco cada año. Su objetivo es subir al escalón superior en esta ocasión con su alineación de pilotos de esta temporada, formada por el siete veces campeón Sébastien Ogier, el subcampeón del año pasado Elfyn Evans y la estrella en ascenso Kalle Rovanperä.
Ogier es siete veces ganador del Rallye Monte Carlo, que tiene su sede en su ciudad natal de Gap en los Alpes franceses. El rallye más antiguo del calendario del WRC, que este año celebra su 110 aniversario, también es uno de los más desafiantes, gracias a las condiciones cambiantes que pueden variar desde asfalto seco hasta nieve y hielo, a veces dentro de una sola especial. Esto significa que la elección de neumáticos es a menudo un elemento crítico del rallye.
Este año, los equipos utilizarán neumáticos nuevos de Pirelli, que se convierte en el único proveedor de las mejores categorías del WRC. En las seis semanas desde la cita final de la temporada 2020, el equipo ha probado en Francia con las cuatro opciones de neumáticos para el Rallye Monte Carlo en una gama de condiciones climáticas diferentes típicas del rallye.
El rallye comenzará el jueves por la tarde con un par de especiales justo al norte de Gap. El viernes por la mañana, los participantes se dirigirán al oeste para tres nuevas especiales, dos de las cuales se repetirán después del paron de mediodía. El sábado por la mañana lleva el rallye hacia el este durante dos especiales antes de la asistencia final en Gap, con la especial de La Bréole – Selonnet para luego correr por segunda vez antes de que los participantes hagan el viaje a Mónaco. El último día tiene lugar más al oeste del Principado de lo habitual, con un par de etapas para cada una de las cuales se ejecutan dos veces.
Fuente y Fotos: Toyotagazooracing.com