Novedad Mundial: Toyota Aygo Copa Kobe Motor 2015

thumb CopaKobeMotor_Presentacion1

thumb CopaKobeMotor_Presentacion1La organización de la Copa Kobe Motor 2015, campeonato monomarca puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, presenta hoy de manera oficial las primeras fotos del vehículo Toyota Aygo Copa Kobe Motor 2015, vehículo que se ha lanzado al mercado español en su versión de calle el pasado viernes 23 de enero, pero a diferencia de este, el vehículo Copa Kobe Motor tiene diversas modificaciones que le hacen viable para afrontar la competición.

Este proyecto es Made in Spain y entrará en la historia del automovilismo de competición siendo el primer modelo Toyota AYGO adaptado a competición a nivel mundial.

El vehículo base del proyecto es un Toyota Aygo 2015 3 puertas adaptado a los estándares FIA y RFEdA para que pueda competir en el campeonato nacional español.

Son ya muchos meses los que la organización de la copa lleva trabajando y ahora estamos encarando en este próximo mes la fase final de adecuación para llegar al inicio de la propuesta deportiva con los deberes hechos.

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Los datos de interés de este vehículo

Modificaciones realizadas con respecto vehículo de calle:

Transmisión: Caja de cambios manual de 5 velocidades. Grupo corto servido por Barinaga con velocidad punta tras prueba en banco de potencia de 145,3 km/h

Suspensión: amortiguadores Tecnoshock con cuerpo roscado y muelles Eibach

Frenos: Kit de frenos EBC, compuesto por discos perforados latiguillos y pastillas dureza especial amarillas. Latiguillos reforzados Hel Perfomance.

Ruedas: Neumáticos Pirelli medida 165 / 70 14 versión T4

Llantas Braid de 14 pulgadas

Carrocería:

Equipamiento interior obligatorio fia servido por Racing Direct de la marca OMP

Arco de seguridad a medida con homologación FIA 2015 construido por ARC Racing

Refuerzos carrocería y protecciones de bajo de duroaluminio construidas a medida por ARC Racing

Línea de escape directa manteniendo el catalizador de serie construida por ARC Racing

Montaje elementos seguridad y competición Miracar Automoción

Motor:

Cilindrada: 998 cc
Nº cil: 3 cilindros en linea
Potencia máxima: 78,25 CV en banco de potencia tras modificaciones ( el de serie tiene 69 CV)

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Listado de equipos Copa Kobe Motor 2015 (por orden de reserva)

Unidad 1 Piloto.- Joan Vidal ( Islas Baleares )
Copiloto.- Antonio Jofre

Unidad 2 Piloto.- Roberto Rozada ( Asturias )
Copiloto.- Rodolfo Rodriguez

Unidad 3 Piloto.- Iñigo Larrañaga ( País Vasco )
Copiloto.- José Miguel Zendoia

Unidad 4 Piloto.- Jose Calvar ( Galicia )
Copiloto.- Eva Costas

Unidad 5 Piloto.- Humberto Chamorro ( Castilla y León )
Copiloto.- Sergio Gallego

Unidad 6 Piloto.-Lucas Holke ( País Vasco )
Copiloto.- Javier Fernández

Unidad 7 Piloto.- Javier Pardo ( Galicia )
Copiloto.- Iván Domínguez

Unidad 8 Piloto.- Carlos Fernández ( Castilla la Mancha )
Copiloto.- Jose Vicente Fernández

Unidad 9 Piloto.- Unai Garcia ( Castilla y León )
Copiloto.- Egozkine Enriquez

Unidad 10 Piloto.- Aritz Iriondo ( País Vasco )
Copiloto.- Joseba Sánchez

Unidad 11 – laboratorio Piloto.- Julian Vera (Madrid)
Copiloto.-

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Webmaster de www.Gzrally.com desde 2003. Apasionado del motor y la fotografía.

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