Tras la victoria de Iago Silva en la primera prueba, a bordo de un vehículo de dos ruedas motrices (Citroën C2 R2 Max), la expectación es máxima y Alberto López Belón (Mitsubishi Lancer Evo X) es uno de los principales candidatos a discutirle la victoria, aunque la amplia participación, unido a lo selectivo del recorrido planteado por la “Escudería Berberecho”, hace tremendamente difícil pronosticar el resultado final.
Apenas un mes después del comienzo de temporada, la caravana del Campeonato Gallego de Ralis visita la comarca del Barbanza, para celebrar el trigésimo aniversario de una cita tan especial como es el Rali Ría de Noia, prueba que este año afronta importantes novedades en su itinerario respecto a anteriores ediciones, recibiendo variaciones todos y cada uno de los cuatro tramos cronometrados, cuya configuración resultará inédita y sin duda complicará el marcar diferencias.
El esquema de la prueba será, eso sí, el habitual en esta prueba, con la tarde del viernes destinada al habitual trámite de las verificaciones, y el sábado enteramente dedicado a la disputa de la “carrera de verdad”, celebrándose dos tramos a doble pasada por la mañana (denominados publicitariamente como Autos Patiño y Senra Sport), y otros dos por la tarde (que han sido bautizados como Ausavil y Neumáticos Tino).
