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Las posturas entre el piloto finlandés Kimi Raikkonen y el equipo Citroën de Rallyes están más cercanas que nunca.
La ruptura de las negociaciones para que el ex de Ferrari tenga un asiento en el circo de la Formula Uno para el año próximo hicieron que el interés por el cambio de disciplina fuese real y solo falta saber en que equipo recalará el "piloto de hielo". |
El principal sponsor del equipo Citroën de Rallyes es el gran valedor para desarrollar y consumar el fichaje de Kimi Raikkonen por la escuadra gala.
El desembolso por parte del equipo será el más voluminoso en la historia de la disciplina, ya que se especula con que el sueldo del finlandés llegue a los 12 millones de euros. Algo poco común si nos atenemos a los emolumentos del lider del equipo y seis veces campeón mundial Sebastien Loeb, que ronda los 6 "kilos"
Ahora mismo el principal escollo de las negociaciones es como organizar y distribuir las unidades del equipo, puesto que como pilotos oficiales y ya confirmados como ocupantes de las dos plazas del equipo principal se encuentran Daniel Sordo y Sebastien Loeb por lo que la posibilidad que se baraja es la de incluir a Raikkonen como piloto del equipo Solberg Team, ayudando a esta corporación al desarrollo individual, llegando de ese modo a operar paralelamente al mismo nivel que el propio equipo oficial.