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No hubo suerte en Pravia, sexta prueba de la Copa de España de Históricos en la categoría de velocidad, pues Jesús Ferreiro y Javier Anido tuvieron que abandonar en el noveno tramo de los once previstos por rotura de motor en el Ford Escort RS MKI. |
Hasta ese momento Ferreiro rodaba en una cómoda segunda plaza controlando perfectamente a sus rivales, aunque a efectos de puntuación en la Copa de España eso correspondía a un primero, pues el finalmente ganador del rallye, el local Lolo García, no puntuaba al ser su mecánica de la Clase 6, ya que su Ford Escort no cumple la reglamentación del certamen nacional.
“Está claro que de haber finalizado hubiera sido un gran resultado, pero lamentablemente y cuando parecía marchar todo bien el motor del Ford se rompía, dejando ahora muy comprometida nuestra posibilidad de conseguir el título. Bien es cierto que una victoria en el Costa Brava, donde de nuevo estaremos con el Porsche, nos proclamaría campeones, pero el riesgo de jugárselo todo a una carta está ahí. De todos modos confiamos en nuestras posibilidades durante el primer fin de semana de noviembre, en una prueba que además es puntuable para el Europeo”, comentaba Jesús Ferreiro en Pravia.
“Está claro que de haber finalizado hubiera sido un gran resultado, pero lamentablemente y cuando parecía marchar todo bien el motor del Ford se rompía, dejando ahora muy comprometida nuestra posibilidad de conseguir el título. Bien es cierto que una victoria en el Costa Brava, donde de nuevo estaremos con el Porsche, nos proclamaría campeones, pero el riesgo de jugárselo todo a una carta está ahí. De todos modos confiamos en nuestras posibilidades durante el primer fin de semana de noviembre, en una prueba que además es puntuable para el Europeo”, comentaba Jesús Ferreiro en Pravia.
Foto: fotonesracing.com