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Al fin, el próximo 19 de febrero la temporada automovilística en Galicia tendrá el esperado banderazo de salida. Un año más, la Escudería Lalín-Deza se han puesto manos a la obra para llevar a cabo la cuarta edición de una cita, que en el mundo de las cuatro ruedas es cada vez más conocida, el Fórmula Rali do Cocido. |
Muchos han sido los pilotos que pasaron por esta prueba. Desde importantes pilotos gallegos, pasando por varios ex-campeones de España e incluso llegando a contar con algún que otro piloto que ha estado muchos años en el Mundial de Ralis.
Lo que hace apenas cinco primaveras podría parecer un sueño, hoy es una realidad, y hemos visto aquí a Märkko Martin, Gigi Galli, Philippe Bugalski, Luís Climent, Oriol Gómez, Dani Solá, Jose Mari Ponce, los hermanos Lemes, Sergio Vallejo, los hermanos Azcona….una larga lista envidiable de cualquier carrera automovilística.
….¿¿ Y en 2011??
Tras un 2010 que recordaremos como una difícil temporada tanto para pilotos, organizadores y aficionados; la nueva temporada se abrirá de nuevo contando con la presencia de los grandes maestros del volante que un año más acudirán a la llamada de la Escudería Lalín-Deza.
Para empezar un viejo “rockero”, un luchador que empezó su andadura en el mundo de los Ralis a los 16 años, edad en la que debutó en el mítico Montecarlo. Destacó en su día por su fuerte carácter, poco amigo de las órdenes de equipo que en alguna ocasión le perjudicaron teniendo que ceder para que un compañero suyo ganase, concretamente en el Montecarlo. Ha sido Subcampeón del Mundo en 1993.
Cuenta con cuatro victorias en la máxima categoría del motor, en 1993 logró la victoria en el Rali de Portugal, Tour de Corse (Rali de Francia), y en el Rali de Cataluña. La siguiente temporada consiguió vencer la 62ª edición del Rali Montecarlo.
El piloto del que estamos hablando no es otro más que François Delecour, un francés de 48 años que hace dos semanas ha dado la campanada en el centenario del Rali Montecarlo al clasificarse en 4ª posición frente a grandes tenores del panorama actual. Una buena estrategia permitió a François estar con los mejores pese a no contar con material de primera calidad.
Delecour ha sido piloto oficial de Ford, Peugeot y Mitsubishi. Ha pilotado desde un Ford Sierra Cosworth, el Escort, Peugeot 306 Maxi, Peugeot 206 WRC, Mitsubishi Lancer WRC., hasta el año 2002.
… y el actual Campeón del Mundo de produción …
Ni 2009 ni en 2010 ha podido estar (coincidencias con el Rali de Suecia del Mundial de Ralis lo han privado), pero en 2011, el portugués Armindo Araujo ha aceptado estar presente el IV Fórmula Rali do Cocido.
Armindo es el Rey del Campeonato de N en el Mundial de Ralis, por algo es el Campeón de 2009 y 2010. En la actualidad se encuentra buscando el presupuesto necesario para salir al Mundial de Ralis en un moderno WRC, para lo cuál necesita unas cantidades de vértigo, pero todos confiamos en que lo consiga y pueda medirse con los Solberg, Loeb, Hirvonen, Sordo,…..
El Bicampeón del Mundo de Producción ha conseguido también ser campeón de Portugal en 4 ocasiones. Asimismo es un especialista en pruebas del estilo del Fórmula Rali do Cocido.
… pero… no hay dos sin TRES…
Sergio Vallejo, el campeón de España de Ralis de 2009 será el otro gran protagonista del IV Fórmula Rali do Cocido.
El Lobo de Meira, quién escribió su nombre en el palmarés de la prueba en aquel lejano I Fórmula Rali do Cocido, a buen seguro tratará repetir victoria y suceder al lanzaroteño Yeray Lemes, ganador en 2010.
… pero no estarán sólos…
Además de las estrellas invitadas por la organización, un gran plantel de pilotos les disputarán la victoria a los “Tenores” en el Fórmula Rali, asi como tratarán de alcanzar la victoria entre los pilotos que participan con su propia montura.
– Pedro Matador. (Mitsubishi Lancer EVO VIII)
– Iván Ares. (Mitsubishi Lancer EVO VIII)
– Victor Magariños. (BMW M3)
– J.A. Iglesias. (Mitsubishi Lancer EVO VIII)
– Amador Vidal. (Mitsubishi Lancer EVO VIII)
– Juanjo García. (Toyota Celica GTFour -> ex-Auriol,ex–Märkko Martin)
…pero todavía habrá más, que a lo largo de esta semana iremos adelantando, y puede haber grandes sorpresas en cuanto a monturas.
Ubicación del Circuito
El sábado 19 de febrero, a partir de las 15:00 horas el Polígono Industrial Lalín 2000 se vestirá de gala para ser de nuevo escenario de la prueba.
Entradas y Puntos de Venta
Se espera que a partir del miércoles día 2 de febrero todos los puntos de venta tengan entradas a disposición de los interesados en asistir al IV Fórmula Rali do Cocido.
Se fija un precio, por compra anticipada de 12 euros, mientras que de recogerlas en taquilla el precio sería de 15 euros.
Horarios
Apertura Taquillas: 12:00
Apertura Circuito: 14:00
Hora Actividade
15:00 Recoñecementos e 1ª Manga Oficial
16:15 2ª Manga of icial
17:15 Exhibición
17:30 Repesca
18:15 Semifinal
19:00 Final
19:30 Exhibición Final
Puntos de venta de entradas
A Coruña
RallyCar. C/Parroquia de Guisamo,Parcela A2, Nave 7. Pol. Ind. Bergondo CORUÑA
Lume e Ferro Taberna- Campo de feira Nº3. Carral. A CORUÑA
AD Regueira- Avda. das Pias Nº13 – FENE
Cervexeria Galeón. R/Alfredo Brañas, 33. SANTIAGO DE COMPOSTELA
Lugo
Autos E.I.C. – Poligono da Campiña S/N LUGO
Cafetería Dpont – R/ Calvo Sotelo. 7 4 SARRIA
Roicar- Av.Lugo 93. MONTERROSO
Ourense
Cafeteria Joma- R/ Ervedelo 40 Baixo . OURENSE
Pontevedra
Cafeteria Kubos- R/ Pintor Laxeiro 8. LALIN
Fusion Bar- Centro Comercial Pontiñas-Ha.ley LALIN
Sport Scuderia Racing – Avda. Fernando Co.nde 49 A ESTRADA
Recambios Mourente – R/ Juan Fuentes 45 .B a i x o CALDAS DE REIS
Integral Motorsport – Poligono Ind. O Campiño PONTEVEDRA
Racing Sport – R/ Redomeira 126. B a j o VIGO
Talleres Oli-Mar – San Blas 1. SALCEDA DE CASELAS
Bar Xeira – Praza Maior, 23. MEIRA
Taberna do Andrucho Rúa Ourense, nº1 . NOIA
Bodegón Trujillo – Rúa Trasdeza, nº 89 SILLEDA
Gasolinera CEPSA – Avda Recinto Feiral, nº 1 SILLEDA
Asturias
Trevias Motor – Trevias. 33780. Valdés. ASTURIAS
Infomotor – C/Victor Chavarri Nº19 Oficina. 5 OVIEDO
Castilla y León
Semauto – Avda. Galicia 253. PONFERRADA
Álex Moure
Escudería Lalín-Deza