El Rali Ribeira Sacra era una carrera inédita en el Campeonato Gallego, y suponía el reto de descubrir tramos nuevos para casi todos los pilotos. En lo tocante al Trofeo Pirelli, la ausencia entre los inscritos de Alberto Otero, unida a la quinta plaza conquistada por Javier Cousiño, dejan el título decidido a favor de este último. La gran sorpresa fue encontrarse en las dos primeras posiciones a los Renault Clio R3 pilotados por David González y Miguel Paredes, que convirtieron la carrera en un mano a mano.
Para ilustrar la competitividad reinante en este certamen, basta incidir en el dato de que después de dos días de competición y ocho tramos cronometrados, la diferencia que separaba a los dos primeros clasificados de la carrera (González y Paredes) era inferior a cinco segundos, estando el tercero (López) a poco más de quince.
Miguel Paredes comenzó liderando la carrera, al marcar el mejor crono en el primer tramo, pero Alberto López respondía siendo el más rápido en el segundo y defendiendo esa posición hasta el final de la primera jornada de carreras, por delante de David González y del mencionado Paredes (que habían perdido tiempo en el cuarto tramo, debido a diversos deslices).
Todo cambiaba al inicio de la segunda jornada, en un quinto tramo en que era López quien tropezaba (haciendo un trompo) y donde los Clio comenzaban a escaparse en cabeza, manteniendo una lucha al segundo que finalmente se decidía a favor del vigués González.
CLASIFICACIÓN RALI RIBEIRA SACRA 2012 (Trofeo Pirelli)
POS PILOTO-COPILOTO VEHÍCULO TIEMPO
1º González-Goberna Renault Clio R3 52:50.6
2º Paredes-Rodríguez Renault Clio R3 52:55.5
3º López-Fernández Mitsubishi Lancer Evo X 53:06.1
4º Grandal-Rey Renault Clio R3 53:22.9
5º Cousiño-Martínez Mitsubishi Lancer Evo IX 53:51.7
6º López-Menor Mitsubishi Lancer Evo IX 53:52.6
7º Orozco-Míguez Mitsubishi Lancer Evo X 54:19.1
8º Barreiro-Barcia Mitsubishi Lancer Evo VIII 55:15.3
9º Gonzalves-Díaz Mitsubishi Lancer Evo VIII 55:32.8
10º Otero-Telmo Peugeot 206 RC 56:29.3